1、招標條件

本招標項目G6京藏高速共和“零碳服務(wù)區(qū)”項目已由青海省交通控股集團有限公司以青交控函〔2023〕160號批準建設(shè)，施工圖設(shè)計已由青海省交通控股集團有限公司以 青交控函〔2023〕160號批準，項目業(yè)主為青海省交控綠色產(chǎn)業(yè)有限公司，建設(shè)資金來自自籌，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標人為青海省交控綠色產(chǎn)業(yè)有限公司，招標代理機構(gòu)為青海省路達交通建設(shè)招標有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2、項目概況與招標范圍

2.1 建設(shè)地點：青海省共和縣境內(nèi)

2.2 項目建設(shè)規(guī)模及招標范圍：G6京藏高速共和“零碳服務(wù)區(qū)”項目建設(shè)規(guī)模為服務(wù)區(qū)改造工程和分布式光伏工程，其中服務(wù)區(qū)改造工程規(guī)模主要為服務(wù)區(qū)場地修繕、綜合樓節(jié)能改造、室外消火栓系統(tǒng)、電氣工程、固廢物處理等；分布式光伏規(guī)模主要為屋面及車棚光伏系統(tǒng)及配套設(shè)施建設(shè)。本次招標范圍為：標段范圍內(nèi)全部工程的施工和缺陷責(zé)任期修復(fù)等，包括但不限于設(shè)備采購安裝、試運行、并網(wǎng)驗收等全部工作內(nèi)容。

2.3 招標工程標段劃分及計劃工期：本次招標工程共劃分1個標段，各標段劃分及工期要求如下：

標段編號：E6301000076047473001001

標段名稱：G6京藏高速共和“零碳服務(wù)區(qū)”項目SG1

樁號：/

長度（公里）：/

主要工程內(nèi)容或數(shù)量：(一)服務(wù)區(qū)改造工程。1.場地修繕工程。處治場區(qū)內(nèi)水泥混凝土路面病害，經(jīng)拉毛處理后加鋪4厘米瀝青混凝土路面，施劃標線、增設(shè)標志等;人行道鋪設(shè)8厘米厚彩磚。2.綜合樓節(jié)能改造。（1）外圍護節(jié)能改造。拆除原外墻保溫層，修補外墻基底病害，建筑墻面重新施做1道1厘米厚砂漿防水層，安裝新型巖棉一體化保溫板，建筑外墻施做1道2厘米厚砂漿防水層。（2）門窗改造。在不破壞原房屋結(jié)構(gòu)的前提下拆除門窗并修補破損部位，安裝新型斷橋鋁保溫門窗;門窗框與墻體縫隙采用防水密封材料嵌填密封。（3）屋面改造。修補原有屋面基層病害，采用B1級保溫材料進行節(jié)能改造，采用SBS改性瀝青防水卷材進行屋面防水改造。（4）室外修繕工程。拆除原有破損散水，處理原地面基礎(chǔ)病害后重做散水:更換已破損樓梯扶手。（5）室外鋼梯。采用鋼框架結(jié)構(gòu)鋼梯主體結(jié)構(gòu)高度3.75米、長7.05米寬2.7米。（6）屋面標示牌。按照青海交控集團形象化標準系統(tǒng)實施屋面標示牌。（7）主入口玻璃幕墻及防寒門斗。采用自然色透明隱框玻璃幕墻，輕鋼構(gòu)架裝飾柱，雨棚為6毫米厚夾膠安全玻璃雨棚。3.室外消火栓系統(tǒng)。新建室外埋地式一體化消防增壓泵房，消防水池容量180立方米，配套建設(shè)室外消火栓管。4.電氣工程。新建服務(wù)區(qū)風(fēng)光互補太陽能路燈22套，燈桿高10.5米，布置400W磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機、4-100W太陽能板和120W LED燈具；預(yù)留消防一體化設(shè)備管線。5.固廢物處理。新增一體化垃圾分類處理站2座。6.智慧管控系統(tǒng)。(二)分布式光伏工程。利用南北區(qū)綜合樓屋面、南區(qū)養(yǎng)護工區(qū)綜合樓屋面建設(shè)屋面分布式光伏系統(tǒng)及配套設(shè)施;新建北區(qū)車棚并布置車棚分布式光伏系統(tǒng)及配套設(shè)施。光伏系統(tǒng)采用776塊550WpP型單晶硅單面光伏組建，總裝機容量426.8kWp。

預(yù)計施工工期：30.0天

缺陷責(zé)任期（月）：自實際交工日期起計算2年

投標所需身份類型：施工單位

3、投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備[施工總承包·建筑工程·建筑工程三級](含)以上資質(zhì)，具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照和安全生產(chǎn)許可證，近五年（2018年7月1日至投標截止日）內(nèi)至少獨立完成過1項建筑工程（通過交（竣）工驗收）的施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標項目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應(yīng)通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3 該項目共1（具體標段）個標段，標段編號為：SG1。每個投標人最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人，最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:/。

注：每個投標人可投標及中標的標段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè)（施工）市場信用評價實施細則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標中，相同資格要求的標段數(shù)不少于2個標段時，投標人所投標段應(yīng)采用隨機法確定所投標段。

3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關(guān)投標均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6 在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項目投標。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設(shè)市場對待，信用等級暫定為A級，但在交通運輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。

4、招標文件的獲取

4.1 凡有意參加本項目投標的潛在投標人，應(yīng)當(dāng)在青海省電子招標投標公共服務(wù)平臺（http://www.qhdzzbfw.gov.cn）（以下簡稱“省平臺”）進行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省公共資源交易網(wǎng)》（www.qhggzyjy.gov.cn/）辦事指南欄的《青海省公共資源交易平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。

4.2 招標文件、工程量清單、圖紙、招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標文件組成部分，必須同時上傳至《青海省電子招投標公共服務(wù)平臺》發(fā)布。獲取方式自2023年11月07日00:00時至2023年11月13日24:00時止，潛在投標人應(yīng)通過《青海省電子招投標公共服務(wù)平臺》使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標”自行免費下載。

4.3 本項目無保密圖紙。

4.4 招標人（招標代理）不得要求投標人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

4.5 潛在投標人自確認參加投標起至投標截止時間前應(yīng)隨時登陸《青海省電子招投標公共服務(wù)平臺》關(guān)注“消息提醒”，及時查看該項目的招標人（招標代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標文件的遞交

5.1 投標文件遞交截止時間(投標截止時間，下同)為2023年11月28日10時00分。

5.2 由招標人（代理機構(gòu)）在青海省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理局.開標室六對技術(shù)、商務(wù)標分別組織現(xiàn)場在線開標、解密。潛在投標人應(yīng)當(dāng)在截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標公共服務(wù)平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。

5.3 本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式”依法組織雙信封開標活動。開標分兩個步驟公開進行：第一步驟對“第一信封”開標，投標人應(yīng)在開標時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應(yīng)的投標人第一信封解密事項；第二步驟對“第二信封”開標，投標人根據(jù)招標人的通知,及時使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應(yīng)的投標人第二信封解密事項。

投標人應(yīng)查閱青海省電子招投標公共服務(wù)平臺《遠程異地開標操作手冊》，熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規(guī)范和方法。

5.4 投標人應(yīng)當(dāng)在投標截止時間前完成投標文件的傳輸遞交，并可以補充、修改或者撤回投標文件。投標截止時間前未完成投標文件傳輸?shù)模暈槌坊赝稑宋募?。投標截止時間后送達的投標文件，電子招標投標交易平臺應(yīng)當(dāng)拒收。

省電子招標投標交易平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。

6 、評標辦法

本項目評標辦法采用“雙信封 ”技術(shù)評分最低標價法。

注：《公路工程建設(shè)項目招標投標管理辦法》（交通運輸部令2015年第24號）第四十四條    公路工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標價法和綜合評分法。

合理低價法，是指對通過初步評審的投標人，不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，僅依據(jù)評標基準價對評標價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。

技術(shù)評分最低標價法，是指對通過初步評審的投標人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標人數(shù)量不得少于3個。

綜合評分法，是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權(quán)重不得低于50%。

經(jīng)評審的最低投標價法，是指對通過初步評審的投標人，按照評標價由低到高排序，推薦中標候選人的評標方法。

公路工程施工招標評標，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標價法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標價法。

7 、發(fā)布公告的媒介

■ 中國招投標公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com)。

■ 青海省電子招標投標公共服務(wù)平臺(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。

■ 青海交通（www.qhjt.gov.cn）。

青海省交通控股集團（www.lxhyl.cn）。

8 、接收異議

接收異議單位名稱：青海省交控綠色產(chǎn)業(yè)有限公司

接收異議聯(lián)系人：馬成龍

接收異議聯(lián)系方式：0971-3680402

9 、聯(lián)系方式

2023年11月06日