1、招標(biāo)條件

        本招標(biāo)項(xiàng)目G1816烏海至瑪沁高速河南至佐毛段公路工程已由青海省發(fā)展和改革委員以青發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕774號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由青海省交通運(yùn)輸廳以青交〔2022〕263號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為青海省交通建設(shè)管理有限公司，建設(shè)資金來自自籌，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標(biāo)人為青海省交通建設(shè)管理有限公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為青海省路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

        2.1 建設(shè)地點(diǎn)：青海省境內(nèi)

        2.2 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：HM-SG1（K0+000～K30+000）:標(biāo)段范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、交安工程等施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容；HM-SG2（K30+000～K56+100）：標(biāo)段范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、隧道、交安工程等施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容；HM-SG3（K56+100～K80+000）：標(biāo)段范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、交安工程等施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容；HM-SG4（K80+000～K97+659）：標(biāo)段范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、隧道、交安工程等施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容 。

        2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分4個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號(hào): 

標(biāo)段名稱:HM-SG1、HM-SG2、HM-SG3、HM-SG4

樁號(hào): 

長度（公里）:/

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于河南縣城西北，設(shè)置樞紐互通接G0611同仁至賽爾龍段，經(jīng)澤庫澤曲國家濕地公園、佐毛、秀麻鄉(xiāng)、拉加鎮(zhèn)，跨越黃河，終點(diǎn)位于瑪沁縣大武鎮(zhèn)，接G0615花石峽至久治段公路。項(xiàng)目路線全長187.495公里，其中完全利用G0615德馬高速公路花石峽至久治段17.2公里，實(shí)際建設(shè)里程170.295公里，本次招標(biāo)范圍為河南至佐毛段。項(xiàng)目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起點(diǎn)至佐毛樞紐互通段長91.111公里，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，路基寬度26米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）。

預(yù)計(jì)施工工期: 1096天

缺陷責(zé)任期（月）:24個(gè)月

投標(biāo)所需身份類型:施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

        3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備

HM-SG1：公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。

近10年內(nèi)（2012年7月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日內(nèi)）通過交工驗(yàn)收，且同時(shí)滿足下列要求的類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：

1.在國內(nèi)完成過1個(gè)單項(xiàng)合同里程不少于15公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路路基工程施工業(yè)績；

2.在國內(nèi)完成過1個(gè)單項(xiàng)合同里程不少于15公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路瀝青混凝土路面工程施工業(yè)績。

HM-SG2：公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。

近10年內(nèi)（2012年7月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日內(nèi)）通過交工驗(yàn)收，且同時(shí)滿足下列要求的類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：

1.在國內(nèi)完成過1個(gè)單項(xiàng)合同里程不少于15公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路路基工程施工業(yè)績；

2.在國內(nèi)完成過1個(gè)單項(xiàng)合同里程不少于15公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路瀝青混凝土路面工程施工業(yè)；

3.在國內(nèi)完成過1座新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路的長隧道工程施工業(yè)績。

HM-SG3：公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。

近10年內(nèi)（2012年7月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日內(nèi)）通過交工驗(yàn)收，且同時(shí)滿足下列要求的類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：

1.在國內(nèi)完成過1個(gè)單項(xiàng)合同里程不少于15公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路路基工程施工業(yè)績；

2.在國內(nèi)完成過1個(gè)單項(xiàng)合同里程不少于15公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路瀝青混凝土路面工程施工業(yè)績。

HM-SG4：公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)及隧道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)；或公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)。

近10年內(nèi)（2012年7月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日內(nèi)）通過交工驗(yàn)收，且同時(shí)滿足下列要求的類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：

1.在國內(nèi)完成過1個(gè)單項(xiàng)合同里程不少于15公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路路基工程施工業(yè)績；

2.在國內(nèi)完成過1個(gè)單項(xiàng)合同里程不少于15公里的新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路瀝青混凝土路面工程施工業(yè)績。

3.在國內(nèi)完成過1座新建或改擴(kuò)建一級(jí)及以上等級(jí)公路的特長隧道工程施工業(yè)績。

投標(biāo)人若以聯(lián)合體形式投標(biāo)，聯(lián)合體整體滿足上述本附錄業(yè)績要求即可。并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

        投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

        公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種）招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

        注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號(hào)）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。

        3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： 一個(gè)聯(lián)合體最多由2個(gè)具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)組成；聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或者參加其它聯(lián)合體在同一項(xiàng)目不同標(biāo)段或同一標(biāo)段中投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效；聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具有公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)；聯(lián)合體各方應(yīng)同時(shí)滿足資格審查條件中信譽(yù)的強(qiáng)制性要求，聯(lián)合體應(yīng)滿足招標(biāo)文件中的資質(zhì)、人員、業(yè)績、設(shè)備等強(qiáng)制性資格要求；以聯(lián)合體形式參與本項(xiàng)目投標(biāo)的，投標(biāo)人信用等級(jí)按聯(lián)合體各成員最低等級(jí)方認(rèn)定。本款中的信用等級(jí)評(píng)價(jià)指在青海省交通運(yùn)輸廳最新公布的干線公路施工企業(yè)信用等級(jí)（若聯(lián)合體各成員在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)價(jià)為 B、C、D 等級(jí)的按交通運(yùn)輸部的信用等級(jí)確定）。

        3.3 該項(xiàng)目共4（具體標(biāo)段）個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為：HM-SG1、HM-SG2、HM-SG3、HM-SG4。每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為AA信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)2(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:詳見招標(biāo)文件，以下小注不適用。

        注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè)（施工）市場信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個(gè)標(biāo)段時(shí)，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。

        3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

        3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

        3.6 在青海省交通運(yùn)輸廳信用等級(jí)降為C、D級(jí)或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。在青海省交通運(yùn)輸廳無最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí)，如上一年度也無信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場對(duì)待，信用等級(jí)暫定為A級(jí)，但在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)價(jià)為B、C、D等級(jí)的按交通運(yùn)輸部的信用等級(jí)確定。

4、招標(biāo)文件的獲取

        4.1 凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在青海省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http://www.qhdzzbfw.gov.cn）（以下簡稱“省平臺(tái)”）進(jìn)行誠信庫“主體入庫”注冊(cè)，完成注冊(cè)后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省公共資源交易網(wǎng)》（www.qhggzyjy.gov.cn/）辦事指南欄的《青海省公共資源交易平臺(tái)CA數(shù)字證書辦理指南》。

        4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時(shí)上傳至《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》發(fā)布。獲取方式自2022年12月29日00:00時(shí)至2023年1月4日24:00時(shí)止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》使用CA數(shù)字證書點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。

        4.3 本項(xiàng)目有保密圖紙。

        4.4 招標(biāo)人（招標(biāo)代理）不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

        4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)登陸《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》關(guān)注“消息提醒”，及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人（招標(biāo)代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標(biāo)文件的遞交

        5.1 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2023年1月  18日10時(shí)00分。

        5.2 由招標(biāo)人（代理機(jī)構(gòu)）在青海省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理局.開標(biāo)室 對(duì)技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。

        5.3 本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織雙信封開標(biāo)活動(dòng)。開標(biāo)分兩個(gè)步驟公開進(jìn)行：第一步驟對(duì)“第一信封”開標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時(shí)間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第一信封解密事項(xiàng)；第二步驟對(duì)“第二信封”開標(biāo)，投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)人的通知,及時(shí)使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第二信封解密事項(xiàng)。

             投標(biāo)人應(yīng)查閱青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊(cè)》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。

        5.4 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?，視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)應(yīng)當(dāng)拒收。

        省電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)對(duì)上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。

6 、評(píng)標(biāo)辦法

        本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用雙信封“技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法”。

        注：《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2015年第24號(hào)）第四十四條    公路工程施工招標(biāo)，評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。

        合理低價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

        技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè)。

        綜合評(píng)分法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。

        經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

        公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)，一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評(píng)分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

7 、發(fā)布公告的媒介

■ 中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.cebpubservice.com)。

■ 青海省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。

■ 青海交通（www.qhjt.gov.cn）。

8 、接收異議

接收異議單位名稱：青海省交通建設(shè)管理有限公司

接收異議聯(lián)系人：張超

接收異議聯(lián)系方式：0971-4562602

9 、聯(lián)系方式

                                                                                         2022年12月28日