國道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什貢段工程施工招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目國道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什貢段工程已由青海省交通運輸廳以青交[2020]30號文批準施工圖設(shè)計,項目業(yè)主為青海省交通建設(shè)管理有限公司,建設(shè)資金來自國家投資和省內(nèi)自籌。招標(biāo)人為青海省交通建設(shè)管理有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目控制性工程施工進行公開招標(biāo)。
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點:青海省尖扎縣境內(nèi)。
2.2 項目概況
本項目路線起點接牙同高速公路牙什尕互通,終點位于阿什貢接既有貴德至循化公路,路線全長37.305km(本次招標(biāo)為該項目的控制性工程)。
全線共設(shè)特長隧道15938米/4座,長隧道4152米/2座,大橋1975.75米/6座。
路面采用瀝青砼路面,隧道主洞路面結(jié)構(gòu)采用4cm(AC-13C)改性瀝青砼上面層+5cm(AC-16C)改性瀝青砼下面層+24cm水泥砼+18cmC20砼基層,路面總厚度51cm。
本項目采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準》中的二級公路標(biāo)準,設(shè)計速度及路基寬度根據(jù)既有道路寬度、地形地質(zhì)條件、安全環(huán)保等因素分段確定,隧道設(shè)計速度80km/h,路基寬度采用2×12.75m。全線橋涵設(shè)計荷載采用公路Ⅰ級,設(shè)計洪水頻率特大橋1/300、其余1/100;隧道主洞凈寬10.25m,凈高5m,地震動峰值加速度系數(shù)0.10g和0.15g。
2.3 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)范圍為本項目的控制性工程施工,包括路基、路面、防護、橋涵、隧道、機電、綠化、隧道消防等工程的施工,共劃分為2個標(biāo)段,主要工程內(nèi)容見下表:
標(biāo)段編號 | 起訖點樁號 | 主要工程內(nèi)容 | 預(yù)計工期 |
JGSG-1 | 左線:ZK11+180-ZK21+460 右線: YK11+280-YK21+430 | 路基、防護、橋涵、隧道、機電(施工范圍為唐色隧道、李家峽隧道、南宗溝1號隧道、南宗溝2號隧道)、綠化、隧道消防等施工圖紙及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容。 | 2020年7月30日至2024年7月30日 共計48個月 |
JGSG-2 | 左線:ZK21+460-ZK32+570 右線: YK21+430-YK32+589 | 路基、路面(含JGSG-1和JGSG-2標(biāo)段的路面)、防護、橋涵、隧道、機電(施工范圍為松巴峽隧道、萬里溝隧道)、綠化、隧道消防等施工圖紙及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容。 |
實際開工日期以發(fā)包人批準后,監(jiān)理人下達的開工指令為準。承包人應(yīng)充分考慮客觀原因?qū)て谠斐傻挠绊懀瑢τ诎l(fā)包人提出的對工期的調(diào)整,承包人應(yīng)無條件接受。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有獨立法人資格、持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和安全生產(chǎn)許可證,滿足下表列明的資質(zhì)和業(yè)績要求,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
標(biāo)段編號 | 資質(zhì)要求 | 業(yè)績要求 |
JGSG-1 | 投標(biāo)人須同時具備下列有效資質(zhì): 1、公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì);2、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì);3、公路交通工程專業(yè)承包公路機電工程分項一級資質(zhì)。
| 近五年內(nèi)(2015年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日)通過交工驗收,且同時滿足下列要求的類似項目經(jīng)驗: 1、在國內(nèi)獨立完成過1座及以上新建或改擴建一級及以上等級公路單洞長度≥3000米隧道工程施工業(yè)績; 2、在國內(nèi)獨立完成過1座及以上新建或改擴建一級及以上等級公路單跨≥30米的公路大橋工程施工業(yè)績; 3、在國內(nèi)獨立完成過1項新建或改擴建一級及以上等級公路長隧道及以上機電工程施工業(yè)績。 |
JGSG-2 | 近五年內(nèi)(2015年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日)通過交工驗收,且同時滿足下列要求的類似項目經(jīng)驗:1、在國內(nèi)獨立完成過1個單項合同不小于20km的新建或改擴建一級及以上等級公路瀝青混凝土路面工程施工業(yè)績;2、在國內(nèi)獨立完成過1座及以上新建或改擴建一級及以上等級公路單洞長度≥3000米隧道工程施工業(yè)績;3、在國內(nèi)獨立完成過1座及以上新建或改擴建一級及以上等級公路單跨≥40米的公路大橋工程施工業(yè)績;4、在國內(nèi)獨立完成過1項新建或改擴建一級及以上等級公路長隧道及以上機電工程施工業(yè)績。 |
注: 1、如同一業(yè)績同時滿足上述多項指標(biāo)時,則各項指標(biāo)可分別計算。2、隧道左右洞的長度不累加計算,單洞長度均指1座隧道的左洞或右洞長度。
參加本項目投標(biāo)的滿足相應(yīng)標(biāo)段資質(zhì)要求且具備公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)、公路交通工程專業(yè)承包公路機電工程分項一級資質(zhì)中任意一項資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn/)”中的施工從業(yè)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo) ,以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的應(yīng)滿足以下要求:
3.2.1一個聯(lián)合體最多由3個具有獨立法人資格的企業(yè)組成;
3.2.2聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或者參加其它聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)均無效;
3.2.3聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)和隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
3.2.4聯(lián)合體各方應(yīng)同時滿足資格審查條件中信譽的強制性要求,聯(lián)合體應(yīng)滿足招標(biāo)文件中的資質(zhì)、人員、業(yè)績、設(shè)備等強制性資格要求。
3.2.5以聯(lián)合體形式參與本項目投標(biāo)的,投標(biāo)人信用等級按聯(lián)合體各成員最低等級方認定。本款中的信用等級評價指在青海省交通運輸廳最新公布的干線公路施工企業(yè)信用等級(若聯(lián)合體各成員在交通運輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定)。
投標(biāo)人信用等級的認定條件:投標(biāo)人的信用評價等級依據(jù)青海省交通運輸廳印發(fā)的《關(guān)于公布青海省2019年度公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果的通知》(青交辦 [2020]57號)、《關(guān)于印發(fā)<青海省公路建設(shè)(施工)市場信用評價實施細則>的通知》(青交辦公[2014]81號)及《關(guān)于修訂<青海省公路建設(shè)(施工)市場信用評價實施細則>的通知》(青交辦建管[2016]51號)確定;若青海省交通運輸廳更新了信用評價結(jié)果,則按照青海省交通運輸廳更新的信用評價結(jié)果執(zhí)行。
3.3投標(biāo)人被青海省交通運輸主管部門評為干線公路AA級信用等級的投標(biāo)人,可對本項目2個標(biāo)段進行投標(biāo),但僅允許中1個標(biāo)。投標(biāo)人被青海省交通運輸主管部門評為A級或B級信用等級的投標(biāo)人,可對本項目1個標(biāo)段進行投標(biāo)。
3.4在青海省交通運輸廳最新信用等級評為C、D級或列入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項目投標(biāo)。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果,則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄,則按初次進入青海省公路建設(shè)市場對待,信用等級暫定為A級,但在交通運輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。
3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。
單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.6在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.7在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于2020年6月2日09:00時至2020年6月8日17:00時止(法定節(jié)假日、公休日除外),通過使用CA數(shù)字證書登錄《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》報名,自行免費下載招標(biāo)文件、工程量清單。
4.2招標(biāo)文件每套售價0元,圖紙及參考資料每套售價2000元,售后不退。(圖紙獲取方式:潛在投標(biāo)人持本人身份證原件到青海省西寧市朝陽西路23號2號樓2313室獲?。?。
注:CA數(shù)字證書獲取方式登陸《青海省公共資源交易網(wǎng)》http://www.qhggzyjy.gov.cn/ggzy/bszn/moreinfo.html查詢辦理事宜。
注:未辦理企業(yè)用戶密碼鎖的請登錄《青海公路建設(shè)信用信息服務(wù)網(wǎng)站》(http://110.167.233.66/QinH/main/home)查詢“關(guān)于辦理企業(yè)用戶密碼鎖的通知”。
4.3潛在投標(biāo)人自確認參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時間前應(yīng)隨時登錄《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》關(guān)注“消息提醒”,及時查看該項目電子招投標(biāo)系統(tǒng)中招標(biāo)人(代理機構(gòu))發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘和投標(biāo)預(yù)備會。
5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間(同投標(biāo)截止時間)為2020年6月30日11時00分,由投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間前將電子投標(biāo)文件上傳到《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》,同時在現(xiàn)場遞交一份相同內(nèi)容的密封好的未加密的電子文件,當(dāng)無法解密時使用未加密的電子文件導(dǎo)入。
密封未加密的電子文件遞交的截止時間(同投標(biāo)截止時間),現(xiàn)場遞交地點為青海省人民政府行政服務(wù)中心二樓多功能西側(cè)開標(biāo)室(地址:青海省西寧市西川南路53號)。
如電子投標(biāo)文件未按時上傳到青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺,招標(biāo)人不予受理。
5.4 密封未加密的電子文件逾期送達的或者未送達指定地點的,招標(biāo)人不予受理。
5.5 投標(biāo)人應(yīng)攜帶CA數(shù)字證書出席開標(biāo)會。
6.評標(biāo)辦法
本項目評標(biāo)辦法采用“雙信封”綜合評分法。
7、發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺:http://www.cebpubservice.com/;青海省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺:http://111.44.251.34/fwpt/;青海省交通運輸廳:http://jtyst.qinghai.gov.cn/;青海省交通控股集團:http://www.lxhyl.cn/上發(fā)布。
8、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:青海省交通建設(shè)管理有限公司 | 招標(biāo)代理:青海省路達交通建設(shè)招標(biāo)有限公司 |
地 址:青海省西寧市朝陽西路23號 | 地 址:青海省西寧市朝陽西路23號 |
郵 編:810003 | 郵 編:810003 |
電 話:0971-7797323 | 電 話:0971-7665006 |
傳 真:/ | 傳 真:0971- 7665037 |
聯(lián) 系 人:張超 | 聯(lián) 系 人:楊先生 |
2020年6月 1日
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