4月1日，省高速養(yǎng)護公司組織檢測、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、施工單位召開馬場垣至平安段修復(fù)養(yǎng)護工程路面處治工程現(xiàn)場會，會議邀請省交控集團工程管理部及有關(guān)專家參加。

根據(jù)G6京藏高速公路馬平段修復(fù)養(yǎng)護工程路面處治現(xiàn)場調(diào)研情況，各單位進行了深入交流，就G6京藏高速馬平段修復(fù)養(yǎng)護項目調(diào)整方案達成一致意見。在項目實施過程中應(yīng)最大限度利用既有路面結(jié)構(gòu)，根據(jù)“便于施工、經(jīng)濟合理”的原則進行路段優(yōu)化合并，對病害處治進行動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工、動態(tài)管理。同時加大檢測頻率，做好現(xiàn)場核實記錄?，F(xiàn)場會強調(diào)，要加大檢測頻率，為動態(tài)調(diào)整提供數(shù)據(jù)支撐，圍繞重點工作調(diào)整思路，明確目標，細化節(jié)點，以行業(yè)規(guī)范、標準為抓手，從安全、質(zhì)量、環(huán)保、進度方面著手，優(yōu)化資源整合，強化項目管理，著力打造“路況優(yōu)良、綠色環(huán)保、快速安全、管理科學(xué)”的養(yǎng)護工程項目。同時提出要求，一是協(xié)調(diào)推進。加強項目管理，對重點工作按日排計劃工期，充分調(diào)動從業(yè)人員主動性、積極性和創(chuàng)造性，有效推進各項工作。二是突出重點。加大原材料的抽檢頻率，全面分析現(xiàn)場實際，優(yōu)化施工方案，達成降本增效目標，提高養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護管理效率。三是注重實效。進一步規(guī)范道路施工安全標識，做好銑刨料100%再利用，堅守綠色底線和生態(tài)紅線，將綠色環(huán)保理念貫穿工程始末，著力打造“養(yǎng)護工程示范項目”。