近日，省交規(guī)院公司承接的國(guó)道G345啟東至那曲公路沙木多黃河大橋至久治段公路工程測(cè)繪工作全面鋪開(kāi)，由于該路段溝壑縱深、地形復(fù)雜，使用常規(guī)測(cè)繪手段所獲取的影像局部存在陰影，公司決定使用固定翼無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)進(jìn)行公路地形測(cè)繪。

 11月10日，公司第一架機(jī)載激光雷達(dá)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)在測(cè)繪區(qū)域順利升空。目前，技術(shù)人員已熟練運(yùn)用無(wú)人機(jī)開(kāi)展1：2000地形圖的測(cè)繪工作。這套新設(shè)備的聯(lián)合使用，優(yōu)化了外業(yè)工作流程，無(wú)需再進(jìn)行傳統(tǒng)航測(cè)中外業(yè)像控的布設(shè)，且能夠開(kāi)展夜間作業(yè)，在節(jié)省人力物力的同時(shí)，測(cè)繪成果的精度與工作效率也得到有效提高。

   復(fù)合翼無(wú)人機(jī)是目前最新的大載重垂直起降無(wú)人機(jī)，較長(zhǎng)的續(xù)航能力能為地形測(cè)繪提供更強(qiáng)的數(shù)據(jù)采集保障。機(jī)載激光雷達(dá)具有高速、高性能、全天侯、長(zhǎng)距離航拍測(cè)量等優(yōu)勢(shì)，利用高精度、高密度的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)獲取地形的三維坐標(biāo)，再通過(guò)人工交互處理獲得數(shù)字高程模型，有效保障地形數(shù)據(jù)采集的效率與質(zhì)量。