10月20日，扁門高速公路瀝青混凝土路面下面層試驗(yàn)段鋪筑順利完成，為項(xiàng)目路面施工全面開展提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐和技術(shù)指導(dǎo)。

扁門高速公路瀝青混凝土路面下面層試驗(yàn)段位于K149+155-K148+560右幅，全長565米，路面結(jié)構(gòu)層總厚度為72cm。為確保首段路面下面層鋪筑順利開展，扁門項(xiàng)目辦組織第三方技術(shù)組對路面施工目標(biāo)配合比、施工配合比、專項(xiàng)施工方案進(jìn)行專項(xiàng)審核，同時(shí)對施工單位現(xiàn)場材料準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備等工作進(jìn)行現(xiàn)場核查，嚴(yán)把材料、質(zhì)量、進(jìn)度、安全關(guān)，嚴(yán)格按照瀝青道路施工技術(shù)規(guī)范和施工工藝進(jìn)行施工作業(yè)，全面確保了路面施工質(zhì)量。施工單位嚴(yán)格按照審批方案開展現(xiàn)場技術(shù)交底，嚴(yán)控混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測等各環(huán)節(jié)施工工藝，鋪筑過程采用壓實(shí)機(jī)械組合確定松鋪系數(shù)及最佳機(jī)械碾壓方式，并對試驗(yàn)段壓實(shí)度、厚度、平整度等指標(biāo)進(jìn)行全程跟蹤檢測，為后續(xù)大面積鋪筑提供了數(shù)據(jù)支撐和施工經(jīng)驗(yàn)。