以集中監(jiān)控專項(xiàng)工程為契機(jī)，全省高速公路采取“試點(diǎn)先行、全面推廣”的模式，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理資源配置，提升資源效能舉措，打造“管理扁平化、職能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、工作提質(zhì)增效”集中監(jiān)控管理模式，有效提升高速公路運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)資源整合、職能優(yōu)化、降本增效的目的。

一是多次實(shí)地調(diào)研，加快推進(jìn)實(shí)施。根據(jù)全省收費(fèi)公路集中監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)相關(guān)要求，省交控集團(tuán)及省高速運(yùn)營(yíng)公司高度重視，多次對(duì)各監(jiān)控分中心進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，對(duì)湟源分公司試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行考察并指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)工作，研究解決工作推進(jìn)中的問(wèn)題。對(duì)主要特情類型、應(yīng)急處置、信息上傳下達(dá)流程等進(jìn)行收集匯總分析，全面規(guī)范工作流程，最大效能優(yōu)化操作。并多次邀請(qǐng)省內(nèi)外行業(yè)專家對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，為集中監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理模式指明了改革前進(jìn)的方向。

二是多次研究討論，優(yōu)化管理流程。指揮調(diào)度中心集中指揮、監(jiān)督指導(dǎo)，將遠(yuǎn)程監(jiān)控管理和收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理有機(jī)結(jié)合，全線交通事故處置、接出警、清障調(diào)度、信息發(fā)布、協(xié)作單位聯(lián)動(dòng)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等均實(shí)現(xiàn)集中指揮統(tǒng)一調(diào)度。針對(duì)提出的問(wèn)題和建議對(duì)平臺(tái)進(jìn)行修改完善，優(yōu)化管理流程，實(shí)現(xiàn)少層次、扁平式、寬跨度、全天候、多渠道管理。截止目前，完成硬件設(shè)備安裝，對(duì)集中監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)方案進(jìn)行了實(shí)際業(yè)務(wù)需求調(diào)研，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)按照分公司管理模式調(diào)整，為實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三是借鑒外省經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)工程建設(shè)。選派高速公路運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)骨干赴浙江滬杭甬公司學(xué)習(xí)先進(jìn)管理模式經(jīng)驗(yàn)，充分利用學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)外省同行業(yè)先進(jìn)理念和管理做法，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為管理提升的內(nèi)在動(dòng)力，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，強(qiáng)化學(xué)以致用，為運(yùn)營(yíng)發(fā)展注入新活力。目前湟源分公司試點(diǎn)改革工作已初見(jiàn)成效，轄區(qū)監(jiān)控人員從原有的25人精簡(jiǎn)到5人，業(yè)務(wù)特情處理由原來(lái)的3-5分鐘縮減為1分鐘以內(nèi)，車(chē)輛通行率提升30%，為車(chē)道保暢保通工作奠定了基礎(chǔ)。

四是運(yùn)用智慧化手段，提升運(yùn)營(yíng)管理水平。集中監(jiān)控專項(xiàng)工程充分結(jié)合省廳地理信息平臺(tái)和高德數(shù)據(jù)平臺(tái)有效基礎(chǔ)信息，匯聚各類道路設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備、管理單位等基礎(chǔ)信息，提供GPS坐標(biāo)與道路樁號(hào)的匹配轉(zhuǎn)化功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路路況氣象，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)交通異常情況，結(jié)合視頻集中監(jiān)控和情報(bào)板統(tǒng)一發(fā)布功能，為路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置等業(yè)務(wù)開(kāi)展提供基礎(chǔ)支撐?；ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和自建數(shù)據(jù)的融合分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)路網(wǎng)的集中和主動(dòng)管控。提供APP、電話、視頻巡檢等多種事件接報(bào)手段，通過(guò)對(duì)接12328平臺(tái)自動(dòng)獲取車(chē)主救援信息，打通“路警企”協(xié)同通道，形成事件應(yīng)急處置閉環(huán)。平臺(tái)提供中心管理端、APP移動(dòng)端、監(jiān)控大屏端多種運(yùn)行模式，可在手機(jī)和大屏幕上及時(shí)掌握全省高速運(yùn)營(yíng)情況，為建設(shè)現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，助力打造智能安全、暢通便捷的高速公路通行條件。