6月21日至26日，省交通工程技術(shù)服務(wù)中心組織相關(guān)人員對(duì)樂(lè)化高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理工作進(jìn)行了綜合督察。

督查組一行通過(guò)對(duì)重要結(jié)構(gòu)性工程指定抽查及根據(jù)實(shí)體完成情況隨機(jī)抽查兩種方式，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)保、材料、施工工藝、人員履約、工地試驗(yàn)室等進(jìn)行了詳細(xì)檢查，同時(shí)結(jié)合檢查情況提出以下六點(diǎn)要求，一是進(jìn)一步加強(qiáng)合同管理和質(zhì)量管控，嚴(yán)格履行合同職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)信用評(píng)價(jià)考核，完善質(zhì)量管理制度，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，及時(shí)開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，強(qiáng)化對(duì)隧道工程施工質(zhì)量管理和工序控制，加大對(duì)開(kāi)挖、支護(hù)施工質(zhì)量管理，注重初支混凝土平整度及防、排水設(shè)施施工，確保質(zhì)量保證體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)。二是嚴(yán)格按《青海省公路建設(shè)管理指南》相關(guān)要求，不斷提升項(xiàng)目精細(xì)化管理水平，確保項(xiàng)目?jī)?nèi)在質(zhì)量和外在品質(zhì)。強(qiáng)化橋梁工程鋼筋綁扎焊接、鋼筋間距、鋼筋保護(hù)層厚度、梁板斷面尺寸、梁板拉毛等施工質(zhì)量管控，嚴(yán)格落實(shí)梁板專項(xiàng)治理活動(dòng)要求，確保橋梁工程質(zhì)量和耐久性。三是監(jiān)理單位應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)管理，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)和義務(wù)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)外委送檢材料的見(jiàn)證、驗(yàn)證和確認(rèn)，注重隧道防排水的質(zhì)量管控，規(guī)范工藝控制，嚴(yán)格專項(xiàng)方案審批，對(duì)施工期環(huán)境保護(hù)工作實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督和管理，充分發(fā)揮監(jiān)理服務(wù)、監(jiān)督、檢測(cè)指導(dǎo)作用，切實(shí)負(fù)起監(jiān)理責(zé)任。四是高度重視安全生產(chǎn)管理工作，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以平安工地建設(shè)管理為抓手，注重對(duì)高墩、高邊坡、深基坑、梁板架設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管力度和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管控，嚴(yán)格安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)防控及隱患排查治理工作，強(qiáng)力推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重體系管理工作的落實(shí)，杜絕違規(guī)作業(yè)，從源頭上杜絕安全事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。五是加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室樣品、儀器設(shè)備、化學(xué)藥品的管理，做好安全防護(hù)措施和樣品信息完整管理。加強(qiáng)拌合站施工配合比的監(jiān)督把關(guān)，做好砼拌和前及過(guò)程中的相關(guān)試驗(yàn)，定期做好拌合站數(shù)據(jù)的偏差分析，嚴(yán)格按施工配合比通知單執(zhí)行，促進(jìn)工地試驗(yàn)室和人員管理水平總體提升。六是牢固樹(shù)立生態(tài)環(huán)保發(fā)展理念，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保設(shè)施與主體工程的“三同時(shí)”制度，組織實(shí)施施工期環(huán)境檢測(cè)計(jì)劃，制定突發(fā)性污染事故的應(yīng)急預(yù)案，建立環(huán)境保護(hù)的約束激勵(lì)機(jī)制，定期開(kāi)展環(huán)境保護(hù)工作考評(píng)，努力將樂(lè)化項(xiàng)目建設(shè)成生態(tài)路，環(huán)保路。