為加快同仁至賽爾龍（青甘界）段公路施工圖設(shè)計(jì)審批工作，6月17至20日，同賽指揮部邀請(qǐng)省交控集團(tuán)工程管理部、省交建公司建管部、技術(shù)部、省交通咨詢(xún)公司及同賽公路項(xiàng)目TSEPC-1標(biāo)聯(lián)合體成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人召開(kāi)同賽公路項(xiàng)目TSEPC-1標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核查部署會(huì)，并就施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。

工作組聽(tīng)取了TSEPC-1 標(biāo)設(shè)計(jì)單位施工圖設(shè)計(jì)工作匯報(bào)，分總體、路基路面、橋涵、隧道四個(gè)組分別對(duì)施工圖方案和初設(shè)方案的設(shè)計(jì)優(yōu)化情況、構(gòu)建預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化、隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、施工設(shè)計(jì)新工藝新工法新材料的采用情況、橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑情況、施工圖橋梁涵洞、隧道位置及特殊路基、防護(hù)、排水等設(shè)施的設(shè)置合理性、隧道進(jìn)出口邊仰坡方案等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核查，對(duì)同賽公路項(xiàng)目TSEPC-1標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行了校對(duì)。通過(guò)本次施工圖設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核查，進(jìn)一步提高了施工圖設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，為減少后期工程變更、控制建設(shè)成本奠定了基礎(chǔ)，為進(jìn)一步完善施工圖設(shè)計(jì)及最終施工圖報(bào)批提供了有力的支撐。