為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)地震對公路橋梁的影響及破壞規(guī)律，更好地為我省公路橋梁抗震設(shè)計(jì)、抗震加固等工作提供技術(shù)服務(wù)和支持，5月28日省交通咨詢公司召開“‘5·22’瑪多震后橋梁專題分析研討會(huì)”，公司專業(yè)技術(shù)人員15人參加會(huì)議。

會(huì)上，對“5·22”瑪多地震的基本情況進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)了解，瑪多地震最高烈度為X度（10度），宏觀震中位于瑪多縣瑪查理鎮(zhèn)，微觀震中位于瑪多縣黃河鄉(xiāng)，發(fā)震斷裂為瑪多-甘德斷裂。此次地震對交通基礎(chǔ)設(shè)施影響較大，其中共玉高速公路瑪多縣境內(nèi)的野馬灘大橋、野馬灘2號(hào)橋以及省道219線昌麻河大橋受損較為嚴(yán)重，三座大橋均已坍塌“落梁”，地震烈度影響均突破了原來的抗震設(shè)計(jì)參數(shù)，屬于極罕遇事件。會(huì)議從地質(zhì)構(gòu)造（板塊、斷裂、地層、工程地質(zhì)）、橋梁構(gòu)造（地震烈度影響超過設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、墩高小、剛度大，橋梁長、變形大）等方面對三座大橋的損壞原因進(jìn)行了分析，對應(yīng)急保通方案及災(zāi)后重建技術(shù)方案進(jìn)行了交流研討，為做好今后抗震咨詢審查積累了經(jīng)驗(yàn)。