S310線(xiàn)尖扎至共和公路牙什尕至阿什貢段工程在項(xiàng)目業(yè)主、建設(shè)管理單位的大力支持下和監(jiān)理、施工單位的共同努力下，前期各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

一是施工組織準(zhǔn)備充分。項(xiàng)目監(jiān)理辦建立健全內(nèi)部管理體系、逐級(jí)簽訂質(zhì)量、安全、環(huán)保、廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)明確崗位職責(zé)，細(xì)化責(zé)任分工。嚴(yán)格按要求組織開(kāi)展開(kāi)工前安全生產(chǎn)條件審查，督促施工單位完成施工組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)施工方案、總體進(jìn)度計(jì)劃、合同段開(kāi)工報(bào)告、臨建施工方案審批，參加設(shè)計(jì)交底、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、試驗(yàn)室備案等多項(xiàng)工作，為后續(xù)各項(xiàng)工作開(kāi)展做好充分準(zhǔn)備。

二是工程施工有序推進(jìn)。唐色隧道進(jìn)出口邊仰坡、李家峽隧道進(jìn)口段邊仰坡及管棚等施工面均已陸續(xù)開(kāi)展。南宗溝2#隧道進(jìn)出口邊仰坡防護(hù)、套拱鋼拱架拼裝、松巴峽隧道進(jìn)口右洞邊仰坡開(kāi)挖及出口鋼拱架施工、萬(wàn)里溝隧道進(jìn)口右洞邊仰坡開(kāi)挖及左洞套拱澆筑等已完成。臨建方面，各單位項(xiàng)目駐地、工地試驗(yàn)室、拌合站、鋼筋加工場(chǎng)等均在加快建設(shè)中，預(yù)計(jì)十一月中旬全部完成。

三是質(zhì)量安全管控有力。嚴(yán)格原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)旁站、專(zhuān)監(jiān)工作職責(zé)，加大現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等方面監(jiān)管工作力度，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以規(guī)范竭誠(chéng)服務(wù)于業(yè)主，以公正科學(xué)指導(dǎo)于施工，為項(xiàng)目推進(jìn)提供保障。