2024年10月8日凌晨，G0612西和高速南繞城路段峽口隧道發(fā)生車輛自燃事件。事件發(fā)生后，省高速運營公司高速路網(wǎng)應急調(diào)度中心與西寧管理中心迅速響應，第一時間啟動應急預案，積極協(xié)調(diào)消防、交警、養(yǎng)護等部門展開救援，高效處置了此次道路交通安全突發(fā)事件。

為進一步提高突發(fā)事件應急處置能力，10月9日，省高速運營公司分管領導攜相關部門負責人，前往西寧分公司召開復盤工作會議，對事件發(fā)生的整個過程進行了詳細梳理，就突發(fā)事件應急處置工作的各個環(huán)節(jié)進行了深入分析和總結。

會議認為，此次突發(fā)事件處置過程中，路網(wǎng)監(jiān)測人員的快速響應為事件的有效處置贏得了寶貴時間；路況信息的及時發(fā)布有效避免了交通擁堵和次生事故的發(fā)生；“路警氣企”各成員單位之間的密切配合確保了救援工作的高效進行。同時，對處置過程中的不足之處，提出具體改進意見。

會議要求，公司各相關部門要以此次突發(fā)事件應急處置為契機，全面排查各隧道內(nèi)設備設施的運行狀況，對存在故障的設備及時督促運維單位進行維修或優(yōu)化；進一步強化路網(wǎng)監(jiān)測人員的業(yè)務水平能力，規(guī)范各類事件處置流程，舉一反三、認真總結，切實發(fā)揮指揮調(diào)度職能。同時，優(yōu)化完善更加高效的聯(lián)動機制，加強與各單位、各部門之間的信息溝通和協(xié)調(diào)配合，持續(xù)提升應急處置能力，進一步保障高速公路的安全暢通和司乘人員的生命財產(chǎn)安全。