路，是大地的脈絡(luò)，是連接世界的通道。它承載著無數(shù)的故事與夢想，見證著歲月的變遷與人們的來來往往。在那漫長的高速公路上，每一寸都凝聚著養(yǎng)護人的心血。他們以路之名，默默奉獻著自己的力量。作為海東養(yǎng)護分公司工程技術(shù)部部長的崔國偉，更是肩負著重大的使命。

在海東養(yǎng)護分公司，崔國偉已經(jīng)工作了4個年頭，4年來，他以高度負責(zé)的使命擔(dān)當(dāng)和積極務(wù)實的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，認真工作，帶領(lǐng)海東養(yǎng)護分公司工程技術(shù)部出色完成了各項工作任務(wù)。一路走來，他把汗水灑給了公路，把愛心奉獻給了公路事業(yè)。

積極肯干 嚴謹務(wù)實，以路之名，帶領(lǐng)著團隊攻克一個又一個難題。面對復(fù)雜的路況和突發(fā)的狀況，他從容不迫，憑借著豐富的經(jīng)驗和卓越的智慧果斷決策。在他的引領(lǐng)下，團隊成員們齊心協(xié)力，為道路的安全與暢通而努力拼搏。2020年，崔國偉轉(zhuǎn)崗成為省高速公路養(yǎng)護公司的一員,從此，他以路為業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)，苦干實干，憑借先前六年的養(yǎng)護經(jīng)驗，他成為一名理論豐富、思維活躍的養(yǎng)護管理者。面對669公里高速公路養(yǎng)護與技術(shù)指導(dǎo)任務(wù)，他覺得任務(wù)非常艱巨。為摸清所有路段公路路況，到崗不久，他就帶領(lǐng)同為轉(zhuǎn)崗不久的技術(shù)人員上路開始路況普查。他們每天拿著尺子和記錄本在路上邊走邊量，邊量邊記，仔細普查，從不放過一個病害。累了蹲在路邊休息一會，餓了吃點攜帶的方便面，僅僅2周時間，就把全線636多公里的高速路跑了個遍，路上病害的分布情況他基本做到了心中有數(shù)。高速公路上的工作往往環(huán)環(huán)相扣，路況普查一結(jié)束，他又緊鑼密鼓地安排病害處置工作。他主動給分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，提出修補方案，制定計劃任務(wù)、明確路段時間等，每項工作都安排得周到細致，詳細具體。修補工作開始后，他又跟班作業(yè)，每天吃住在工地，抓進度、抓安全、抓質(zhì)量，炎炎烈日下，有時一站就是七八個小時，汗水打濕了他的衣帽，塵土污垢了他的臉頰，但他從不叫一聲苦，道一聲累，直至把整個修補工作干完。嚴謹?shù)膽B(tài)度養(yǎng)成了嚴格的作風(fēng)。他不僅在小修保養(yǎng)工作中認真細心，而且在養(yǎng)護施工中嚴格苛刻。他常說，搞養(yǎng)護工程不嚴就會出問題，他這么說，也這么做。在養(yǎng)護施工中，他嚴格執(zhí)行《公路工程技術(shù)標準》，認真審查施工作業(yè)安全區(qū)，直到材料和作業(yè)區(qū)布設(shè)無誤后才肯實施。

刻苦鉆研 勇攀高峰。以路之名，不斷探索創(chuàng)新，只為讓道路安全通暢。他鉆研先進的技術(shù)，嘗試養(yǎng)護新模式，力求為每一段路注入最優(yōu)質(zhì)的保障。無論是炎炎烈日下，還是狂風(fēng)暴雨中，他的身影總是出現(xiàn)在養(yǎng)護一線，用專業(yè)與執(zhí)著守護著腳下的路。作為一名工程技術(shù)部負責(zé)人，不學(xué)習(xí)就要落伍，這點崔國偉心里非常明白。他把學(xué)習(xí)當(dāng)做自己生活中的必修課，堅持學(xué)習(xí)黨的理論和業(yè)務(wù)知識等，同時，撰寫大量的讀書筆記和學(xué)習(xí)心得。面對高速公路養(yǎng)護中的許多難題，他一方面在實踐中探索適合路段特點養(yǎng)護的新方法新途徑，另一方面，翻閱技術(shù)資料，潛心研究，找問題成因、尋問題對策，使許多實際問題陸續(xù)迎刃而解。由于在實踐中不斷探索，在工作中不斷總結(jié)，不久，他的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力突飛猛進。通過自身不斷的努力，海東養(yǎng)護分公司技術(shù)人員也陸續(xù)成長為各崗位專業(yè)技術(shù)人員，并取得了相應(yīng)技術(shù)職稱。

越是鉆研，他覺得肩上的擔(dān)子和責(zé)任更加沉重。海東養(yǎng)護分公司所轄養(yǎng)的路段點多面廣，尤其是G6京藏高速馬平西段，車流量大，民生保通任務(wù)重，連接跨省東大門，兼顧334km綠化養(yǎng)護任務(wù)及養(yǎng)護路段內(nèi)橋梁793座、隧道80座。受氣候影響，加之服役時間長，這些路段及其附屬物時常是路面病害層出不窮、邊溝淤塞頻繁發(fā)生，和其他兄弟養(yǎng)護單位相比，這里的養(yǎng)護工作難度大，重復(fù)工作頻次多，勞動強度高。面對這種狀況，他沒有畏難情緒，通過不斷交流，深入一線了解情況。對車流量大、施工開展難的路段采用夜間“錯峰養(yǎng)護”方式，一次作業(yè)，多點開展養(yǎng)護工作。凌晨時分，京藏高速機場至峽口路段上施工機械隆隆作響，操作人員緊盯著手中的綠籬機，開展綠化修剪工作，在提升道路“顏值”的同時，也讓群眾出行更加安全、暢通、舒適。每每這時，崔國偉總會帶領(lǐng)工作人員趁著涼意全面推進中分帶綠化、路面坑槽修補、交安設(shè)施維修更換、輪廓標安裝等工作。他就是這樣，白天做好養(yǎng)護管理，晚上陪著工人們一起加班加點，像一個不知疲倦的機器一樣不停運作。

無私奉獻 甘當(dāng)路石。以路之名，見證了太多的車來車往，也感受著人們對道路的依賴與期盼。他深知自己責(zé)任重大，不敢有絲毫懈怠。每一次的成功養(yǎng)護，每一次的道路暢通，都讓他感到無比的自豪與滿足。公路人、鋪路石。幾年來，崔國偉秉持鋪路石的精神，默默奉獻在轄養(yǎng)高速公路上，貢獻著自己的力量。6月至9月是一年一度的汛期，水毀多，病害重，他每天和技術(shù)人員早出晚歸，都要對重點路段進行巡查，查水毀、查橋涵構(gòu)造物等。為了確保數(shù)據(jù)準確，到達重要路段，他總是步行，一處一處測量，一塊一塊確認，有時因為工作任務(wù)重，上報時間緊，經(jīng)常加班加點、廢寢忘食，幾個月下來，整個人瘦了一圈。2022年8月21日傍晚，我省突降暴雨，急流而下的暴雨夾雜著泥土，橫穿公路，沖刷路面，G0611牙同線K437+000、K428+600、K423+300、K423+250、K422+050等多處發(fā)生不同程度的泥石流，嚴重影響了沿線群眾和車輛通行安全。崔國偉第一時間帶領(lǐng)應(yīng)急人員克服雨淋路險、山體塌方等困難趕赴現(xiàn)場，會同當(dāng)?shù)亟痪⒙氛炔块T，督促調(diào)派機械設(shè)備，組織調(diào)運石料物料，隨后他和大家趟著雨水踩著泥一起奮戰(zhàn)在雨中，大家緊緊跟著他的節(jié)奏，完全不顧已濕透的全身，自始至終沒有停歇，揮汗如雨，連續(xù)奮戰(zhàn)18個小時，終于保障了道路通暢。道路保通后，他又馬不停蹄組織人員投入到汛后排查整治工作中。路面泥石流清理完畢，塌方路基搶修完畢，以最優(yōu)、最快的方式確保了受損路段第一時間恢復(fù)通行，用實際行動踐行了人民至上的初心使命。經(jīng)過22小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，海東養(yǎng)護分公司圓滿完成了下達的全部搶險保暢任務(wù)，共清理搶通道路3條、20多公里，清理淤泥2.3萬m3。由于成績突出，當(dāng)?shù)卣娂娝蛠礤\旗、慰問品和感謝信表示感謝，特別是黃南州主要領(lǐng)導(dǎo)還對此次搶險工作給予高度評價。

如今，不論是嚴寒酷暑、還是風(fēng)雨雪霜，在所轄668.8公里高速公路線上，崔國偉一如既往地指揮和帶領(lǐng)工作人員修補坑槽、清塌方、綠化修剪、補植補栽等，用辛勤的汗水澆筑著自己的初心夢，用真摯的愛心呵護著國之大動脈，不斷詮釋和豐富著青海公路人“開路、負重、奮斗”的精神內(nèi)涵。