9月17日，G0611同仁至賽爾龍段公路TSEPC-2標（興利段）中粒式瀝青混凝土(AC - 20C)下面層試驗段成功鋪筑，標志著該項目建設取得重要階段性進展。

此次鋪筑試驗段樁號選定在K115+000-K115+400左幅400m,路面寬度11.48m，設計厚度6cm，采用中粒式瀝青混凝土（AC-20C）。試驗段的鋪筑從多方面進行了精心籌備：施工前，技術團隊對施工方案進行反復研討和優(yōu)化，從原材料的選擇到配合比的設計，每一個環(huán)節(jié)都嚴格把控，嚴格篩選優(yōu)質(zhì)的集料、瀝青等，確保其各項指標符合工程要求；鋪筑過程中，嚴格把控瀝青的加熱溫度、混合料出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度；攤鋪機勻速前行，將瀝青混凝土均勻攤鋪在路面上，精確控制著攤鋪厚度和平整度，同時，壓路機緊跟其后，初壓、復壓和終壓各環(huán)節(jié)緊密銜接，壓路機的噸位、碾壓速度和碾壓遍數(shù)都經(jīng)過精確的計算和嚴格的控制，以保證瀝青混凝土壓實度達到理想狀態(tài)。

試驗段鋪筑完成后，相關技術人員對鋪筑質(zhì)量進行了全面檢測。檢測項目涵蓋厚度、壓實度、平整度、滲水系數(shù)等多個關鍵指標。經(jīng)檢測，各項指標均滿足設計和規(guī)范要求。

試驗段的成功鋪筑，為后續(xù)大規(guī)模的下面層施工提供了寶貴的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)支持。它不僅驗證了施工工藝的可行性和施工方案的合理性，也為提高整個項目的施工質(zhì)量和進度奠定了堅實基礎。后續(xù)施工中，項目團隊將繼續(xù)秉持精益求精的態(tài)度，嚴格汲取試驗段的成功經(jīng)驗進行施工，確保整個路面工程高質(zhì)量完成，為區(qū)域交通基礎設施建設增添濃墨重彩的一筆。