高速公路差異化收費(fèi)是深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進(jìn)物流業(yè)降本增效的一項(xiàng)重要舉措，有效提升了高速公路網(wǎng)資源綜合利用效率，取得了良好社會和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了“降本、增效、調(diào)流、增收”多方共贏的預(yù)期效果。自2024年7月8日省高速運(yùn)營公司在G6京藏高速茶卡至格爾木段、S101西互高速全面推廣實(shí)施新的差異化收費(fèi)政策，截至8月31日，6.42萬輛貨車和一型客車享受優(yōu)惠政策，優(yōu)惠金額達(dá)94.59萬元。

省高速運(yùn)營公司將結(jié)合工作實(shí)際，多舉措推動差異化收費(fèi)惠民政策落地見效。加大宣傳力度。采取“新聞媒體+主動上門+收費(fèi)站區(qū)”全方位立體式宣傳模式，有針對性地在沿線物流園、加油站、村鎮(zhèn)等車輛集中場所深入開展茶卡至格爾木段、西寧至互助高速公路差異化收費(fèi)政策宣傳，現(xiàn)場進(jìn)行“面對面”講解、“點(diǎn)對點(diǎn)”答疑，著力實(shí)現(xiàn)“人找政策”到“政策找人”的轉(zhuǎn)變，確保司乘“應(yīng)知盡知、應(yīng)享盡享”。強(qiáng)化分析評估。在實(shí)施期內(nèi)對差異化收費(fèi)政策效果實(shí)行動態(tài)監(jiān)測和評估，全面準(zhǔn)確分析差異化收費(fèi)的整體效果和對全路網(wǎng)的影響，為今后制定更加精準(zhǔn)、高效的全路網(wǎng)差異化收費(fèi)政策提供數(shù)據(jù)支撐。加強(qiáng)技術(shù)保障。加強(qiáng)收費(fèi)系統(tǒng)日常運(yùn)維，進(jìn)一步優(yōu)化完善系統(tǒng)備份和應(yīng)急制度，并積極聯(lián)系和對接地圖導(dǎo)航軟件公司，通過借助導(dǎo)航軟件與差異化收費(fèi)政策實(shí)施路段和優(yōu)惠比例相結(jié)合的算法，為司乘提供用時短、費(fèi)用低、效率高的路線推薦。優(yōu)化保暢質(zhì)效。聚焦差異化收費(fèi)區(qū)間路段內(nèi)車流量驟增，沿線收費(fèi)站易擁堵緩行通行現(xiàn)象，積極聯(lián)合轄區(qū)“一路多方”涉路單位細(xì)化聯(lián)動保暢方案，暢通信息溝通渠道，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度，對車流高峰出現(xiàn)的特情和問題迅速反應(yīng)、妥善解決，促進(jìn)轄區(qū)路網(wǎng)安全暢通。