2024年上半年，工程管理部緊緊圍繞2024年度重點工作任務目標，不斷加強省交控建工集團所屬項目工程建設質(zhì)量、進度、環(huán)保、結算管理，多措并舉、多維發(fā)力，把工程管理工作做精、做細、做實，在夯實履職和合規(guī)履約兩方面實現(xiàn)“雙保障”。

工程管理有力有序。嚴格執(zhí)行省交控建工集團《工程項目考核評價辦法》《項目經(jīng)理考核評價辦法》，立足三級考核體系和兩級決算機制，完成2023年工程項目結算、項目考核及項目經(jīng)理考核工作；根據(jù)各項目年初制定施工進度計劃，下達2024年度各項目進度任務指標，要求各公司、各項目采取有效措施、搶抓進度、營造大干快上、緊張有序的施工氛圍、以月保季、以季保年，推動項目施工整體推進，確保公司年度進度任務目標全面完成。

制度建設合法合規(guī)。工程管理部始終把制度建設作為一項重要工作來抓，結合部門職責及工作實際，不斷完善管理制度基礎，修改完成《勞務合作隊伍管理辦法》，進一步建立勞務合作隊伍規(guī)范有序的選用、管控、評價機制，降低項目勞務合作隊伍風險和成本，提高項目工程質(zhì)量和效益；修改完成《企業(yè)技術中心管理辦法》，制定《科技成果轉化激勵辦法》，實現(xiàn)創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，加強和規(guī)范省交控建工集團科技成果轉化工作，充分調(diào)動從業(yè)人員科技成果轉化的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

合同管理嚴格嚴謹。一是年初對《勞務合作隊伍招募計劃》進行修改，更科學的編制招募計劃，規(guī)避招募風險，規(guī)范招募程序；二是配合完成各項目的合同簽訂工作，審核各子公司、各項目部合同簽訂是否規(guī)范，招募計劃、公示、成交通知書是否齊全，合同工作內(nèi)容、稅金是否明確，確保合同的執(zhí)行達到規(guī)范、高效、有序的目的；三是每月對勞務合作隊伍開展信用評價，對合作隊伍的進出場記錄、集體照面等進行檢查，對合作隊伍施工質(zhì)量、進度、環(huán)保、與項目部配合程度進行考核，確保勞務合作隊伍管理整體可控；四是組織完成對大清1、2、3標、湟西3標、小峽項目關于農(nóng)民工工資發(fā)放、勞務合作隊伍管理的專項檢查，對出現(xiàn)的問題在省交控建工集團范圍內(nèi)通報并要求整改，做到舉一反三。

項目管理嚴督嚴控。一是嚴控工程質(zhì)量，結合優(yōu)勝杯、質(zhì)量、安全大檢查等活動開展專項檢查，并力爭將問題解決在初始狀態(tài)，避免出現(xiàn)工程返工、質(zhì)量事故；二是持續(xù)進度管理，督促各項目科學合理制定施工組織計劃，推進項目施工進度；對在建項目進行現(xiàn)場督導，并對青海湖旅游專用（1期）、湟西房建、湟西3標西海樞紐至原子城互通段、飛行營地、民和震損恢復等項目建立日報模式；5月30日完成青海湖旅游專用公路（I期）工程前50公里，青海湖景區(qū)改造、民和震損恢復、東川工業(yè)園區(qū)項目；完成S303線格茫公路水毀修復工程、克門項目的竣工驗收；三是跟蹤同賽1標綜合駐地整改恢復進展情況，按照“總體部署、分步整改”和“邊拆除邊復墾恢復”原則，采取有力措施完成梁場、項目部拆除恢復。

結算管理精細精準。完成生產(chǎn)管理系統(tǒng)驗收工作，逐月結算審核進一步加強；規(guī)范項目合同管理及結算支付做到標準化、規(guī)范化、信息化，同時方便管過程跟蹤管理，合理控制結算支付比例，提高項目結算工作效率；及時跟蹤、督促價款和變更簽認情況。

品質(zhì)工程創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)。根據(jù)“平安百年品質(zhì)工程”行動方案要求結合省交控建工集團創(chuàng)建計劃，從建立健全項目標準體系、全力提升項目管理精細化水平、提升工程實體質(zhì)量、提升安全保障能力、提升科技創(chuàng)新水平等方面著手，深入落實推行“品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范工作；在項目實施過程中，積極推行采用先進的工藝工法和機械設備，加大對新技術、新工藝、新材料、新裝備和新標準的推廣應用，以“集約化、工廠化、標準化、精品化”建設為目標，著力提高項目建設施工技術水平。

雙增雙降見行見效。一是落實“輕場站重建設”要求，從項目利潤出發(fā)，逐漸淡化標準化場站建設思路，按照“夠用、適用”需求，嚴格審批新中標項目場站、駐地建設方案，并充分考慮相鄰標段臨時場站、駐地建設等，盡可能地減少場站建設投入；二是加強勞務合作隊伍管理，對于按單價方式結算的工程原則上不允許按零工和機械設備臺班結算費用，確需使用的臨工必須各公司批準后在當月逐月結算中支付，杜絕年底杜絕年底一次性結算情況發(fā)生；三是科研工作以“適用、剛需”為原則開展，杜絕追求高大上、課題數(shù)量，課題研究以維護高新技術企業(yè)、科技型企業(yè)，提高項目利潤為目的。

科技創(chuàng)新落實落細。完成《公路工程綠色施工技術規(guī)程》《干法直投改性劑瀝青路面施工技術規(guī)范》兩項地方標準的成果登記；完成2024年研發(fā)費預算編制工作；申報完成《公路工程水泥穩(wěn)定建筑垃圾基層施工工法》《漿液配料控制及鉆注一體隧道超前預注漿施工工法》等15項省級工法的申報工作；完成11項地方標準的大綱評審工作；完成省交控建工集團“科改企業(yè)”、“省級企業(yè)技術中心”評估及復審工作，其中““科改企業(yè)”被國務院國資委評為“良好”等級；完成2023年度研發(fā)費加計扣除人員費核減工作；完成兩項省級科研項目的預驗收工作。

檢查督導常抓常促。統(tǒng)籌安排，科學謀劃，積極穩(wěn)妥推進項目施工各項工作，進一步加強項目實施過程控制，經(jīng)常性深入工程施工現(xiàn)場，對項目質(zhì)量、進度、環(huán)保等工作進行督查指導，把過程監(jiān)控作為項目實施的關鍵，嚴格做到有檢查、有整改、有提升、有效果，增強項目之間的良性競爭；夯實建工集團、子公司、項目部三級管理，嚴把源頭關、下沉管理，強化服務，著重項目過程監(jiān)管，充分發(fā)揮工程管理“指導、協(xié)調(diào)、服務、監(jiān)督”職能；通過“優(yōu)勝杯”流動紅旗評比等活動，確保項目進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保及成本可控。