自復(fù)工以來，省道220線建設(shè)橋至下紅科（青川界）段項(xiàng)目為全面完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，錨定目標(biāo)不松勁，全力以赴推進(jìn)度，不斷掀起大干熱潮，施工現(xiàn)場一片熱火朝天。

緊盯目標(biāo)任務(wù)，全力推進(jìn)項(xiàng)目有序建設(shè)。面對時(shí)間緊、任務(wù)重，以及不確定的高海拔自然環(huán)境因素等挑戰(zhàn)，指揮部根據(jù)實(shí)際情況第一時(shí)間組織各參建單位制定了切實(shí)可行的方案，通過倒排工期、細(xì)化分工，編制年、季、月目標(biāo)任務(wù)及進(jìn)度保證措施，抓關(guān)鍵抓重點(diǎn)，凝心聚力不斷掀起施工高潮。截至目前已完成涵洞69%、防護(hù)23%、路基89.6%、橋梁48%，計(jì)劃本年度全面完成路基、橋涵、防護(hù)、綠化、墊層工作及路面試驗(yàn)段和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)過境段路面鋪筑工作。

筑牢質(zhì)量意識，強(qiáng)化抓實(shí)抓細(xì)現(xiàn)場管理。全面貫徹落實(shí)《青海省公路建設(shè)管理指南》要求，牢固樹立質(zhì)量紅線意識，樹牢“質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是效益”觀念，鞏固推進(jìn)“三精”管理提升活動(dòng)，嚴(yán)格履行工程質(zhì)量主體責(zé)任，切實(shí)發(fā)揮監(jiān)理監(jiān)督職能，從源頭抓起，把好人、材、機(jī)進(jìn)場關(guān)和“首件制”，結(jié)合標(biāo)段施工主要任務(wù)，制定開展臺背跳車、路基、防護(hù)施工質(zhì)量等問題預(yù)防提升活動(dòng)，不斷防范出現(xiàn)治理質(zhì)量通病和短板，確保工程實(shí)體質(zhì)量性能可控，使用耐久。

嚴(yán)守紅線底線，鞏固安全形勢平穩(wěn)有序。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的特殊性和極端重要性。堅(jiān)決扛牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決摒棄思想松懈、厭戰(zhàn)疲勞的現(xiàn)象。牢固樹立安全紅線意識和底線思維，壓緊壓實(shí)項(xiàng)目各單位安全生產(chǎn)責(zé)任，堅(jiān)決樹牢“隱患就是風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)就是事故”的理念，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全檢查和安全隱患排查整治，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)帶班值班制度，積極開展施工安全培訓(xùn)和安全交底工作，確保項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)有序。

加強(qiáng)生態(tài)環(huán)保，確保環(huán)保理念入腦入心。大力推廣和執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)指南》，堅(jiān)持“不破壞就是最大的保護(hù)”理念，從設(shè)計(jì)優(yōu)化上最大限度保護(hù)環(huán)境，在施工中竭盡全力做好生態(tài)修復(fù)，路基工程施工成型段落及時(shí)進(jìn)行上下邊坡種草綠化及草皮回鋪，完成橋梁工程墩柱施工后及時(shí)平整場地進(jìn)行綠化，力爭打造綠色生態(tài)示范公路。