經(jīng)過(guò)692天的不懈努力，近日，G0611張掖至汶川國(guó)家高速公路同仁至賽爾龍（青甘界）段公路扎毛河特大橋10號(hào)主墩順利封頂，標(biāo)志著特大橋全面進(jìn)入主梁施工階段。

扎毛河特大橋全長(zhǎng)約2.08公里，位于三江源保護(hù)區(qū)麥秀分區(qū)，沿線(xiàn)高、山谷深，山體破碎，生態(tài)環(huán)境脆弱，無(wú)便道施工條件。此次封頂?shù)?0號(hào)墩高151.7米，是青海省高速公路大橋第一高墩，也是同賽高速公路全線(xiàn)的重難點(diǎn)控制性工程，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工技術(shù)難度大，生態(tài)環(huán)境敏感。

為保障項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，同賽項(xiàng)目先后推出高墩主筋模塊化吊裝、塔吊可視化、智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、液壓爬模平臺(tái)超重報(bào)警系統(tǒng)、高墩爬模施工防鏤空技術(shù)等10多項(xiàng)創(chuàng)新性施工工藝工裝，能夠有效節(jié)省工序時(shí)間、提高施工質(zhì)量。同時(shí)，施工過(guò)程采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的液壓爬模技術(shù)進(jìn)行混凝土澆筑，創(chuàng)新應(yīng)用載重100噸的軌道貨運(yùn)纜車(chē)供應(yīng)設(shè)備物資，有效減少了林地破壞，保護(hù)了沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境。