2024年4月30日，青海省G341加定（青甘界）至海晏（西海）段公路大通至西海段建成通車，沿線塔爾匝道收費(fèi)站、多林匝道收費(fèi)站以及城關(guān)匝道收費(fèi)站將于2024年5月1日12時(shí)正式通車運(yùn)營(yíng)。

G341膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段工程，是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》G341黃島至海晏線的關(guān)鍵構(gòu)成部分，也是青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱四橫十聯(lián)線”中的“橫一”以及青海省干線公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱九橫二十聯(lián)”的“橫二”的一段。大通至西海段是加定（青甘界）至海晏（西海）段公路的三標(biāo)段，起點(diǎn)位于西寧市大通縣朔北鄉(xiāng)，途經(jīng)大通縣塔爾鎮(zhèn)、極樂鄉(xiāng)、城關(guān)鎮(zhèn)、多林鎮(zhèn)、青林鄉(xiāng)，以及海北州海晏縣的哈勒景鄉(xiāng)，終點(diǎn)在海晏縣西海鎮(zhèn)與G0612湟源至西海公路相接，有4處互通立交、2處服務(wù)區(qū)、1處停車區(qū)、3處收費(fèi)站、1處U型轉(zhuǎn)彎、3處避險(xiǎn)車道、171道通涵、65座橋梁和3座隧道。

該項(xiàng)目作為青海省首個(gè)交通領(lǐng)域采用（PPP）模式的建設(shè)項(xiàng)目，由青海省交通控股集團(tuán)有限公司所屬青海交通投資有限公司履行政府出資人代表職責(zé)，與社會(huì)資本方共同成立項(xiàng)目公司，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投融資、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等工作。該建設(shè)模式有效破解了交通建設(shè)領(lǐng)域的投融資難題，有力助推了青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理水平的提升。自項(xiàng)目開工建設(shè)以來，項(xiàng)目各參建單位積極把握有利時(shí)機(jī)，以高度的政治責(zé)任感和使命感，不斷優(yōu)化施工部署，合理安排施工順序，加大質(zhì)量安全管控，克服了高原、凍土、征地拆遷、設(shè)計(jì)變更、生態(tài)環(huán)保等方面的重重困難，保證了項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)任務(wù)的高質(zhì)量完成。

加定（青甘界）至海晏（西海）段公路，位于青海省東北部經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)域，不僅是西寧至蘭州之間的“第二交通干線”，更是國(guó)家高速公路網(wǎng)的關(guān)鍵補(bǔ)充，將與西海至德令哈公路共同構(gòu)筑起青海省北部東西走向的交通主動(dòng)脈，對(duì)于優(yōu)化西寧、蘭州及蘭州、西寧、格爾木區(qū)域的國(guó)家公路網(wǎng)布局，推動(dòng)國(guó)家重大經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)地區(qū)旅游業(yè)繁榮，加速青海西部資源的開發(fā)利用與外運(yùn)流通，以及加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)與國(guó)防建設(shè)等方面，均具有深遠(yuǎn)且重要的戰(zhàn)略價(jià)值。