【省交建公司】同賽2標(biāo)首座橋梁梁板順利架設(shè)完成
近日,同賽2標(biāo)首座橋梁——南旗村通道橋梁板順利架設(shè)完成,為后續(xù)橋梁梁板架設(shè)和橋梁工程施工順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
南旗村通道橋是同賽項(xiàng)目拉通主線的重要通道,共需架設(shè)T梁18片,梁體長(zhǎng)13米,寬1米,高0.85米,重15.5噸,位于青海省黃南自治州河南蒙古自治縣南環(huán)路旁,地處“三江源”保護(hù)區(qū),地下水源豐富,生態(tài)系統(tǒng)脆弱,海拔超3200米,晝夜溫差大,施工環(huán)境惡劣,難度較高,大橋施工現(xiàn)場(chǎng)距離梁場(chǎng)30余公里,梁板運(yùn)輸距離遠(yuǎn),影響安全運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)源多。
為保證橋梁施工質(zhì)量安全,同賽項(xiàng)目堅(jiān)持以建設(shè)“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo),科學(xué)統(tǒng)籌、精心組織,將控制安全質(zhì)量和綠色施工放在第一位,嚴(yán)格落實(shí)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,以“最優(yōu)”施工方案推進(jìn)建設(shè),樁基施工過(guò)程中,針對(duì)不同地質(zhì),采用沖擊鉆與旋挖鉆相結(jié)合的方式施工,并嚴(yán)格控制混凝土原材料選用及配合比,保證成樁質(zhì)量。為確保運(yùn)輸安全和效率,反復(fù)模擬研究運(yùn)梁方案,制定應(yīng)急計(jì)劃,最終篩選最佳運(yùn)輸路線與方法,實(shí)現(xiàn)了全部梁板安全運(yùn)輸。在橋梁梁板架設(shè)過(guò)程中,組織專班盯靠、協(xié)作配合,保證架設(shè)過(guò)程安全有序進(jìn)行,順利完成同賽2標(biāo)首座橋梁架設(shè)工作。
本次梁板成功架設(shè),標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)取得階段性成果,拉開(kāi)了同賽2標(biāo)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工序幕,為項(xiàng)目順利建成通車,創(chuàng)造了有利的條件,也為今后全線橋梁施工建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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