近日，隨著專堂隧道進口一聲炮響，大清項目隧道雙幅施工進度正式突破10000米大關(guān)，標志著大清項目建設(shè)又向前邁進了堅實一步。

大河家（甘青界）至清水段公路工程項目路線起點位于民和縣官亭鎮(zhèn)，與川口至大河家高速公路順接，在郭家村西北設(shè)置郭家樞紐互通與甘肅省臨夏至大河家高速公路連接，路線繼續(xù)向西北布設(shè)，至積石峽水電站大壩北側(cè)進入循化縣境內(nèi)，再沿積石峽庫區(qū)黃河兩岸布線，設(shè)置清水樞紐互通與大力加山至循化高速公路相接，全長29.443km，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》國道310線連云港至共和公路的組成路段，是我省“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網(wǎng)中“橫三”的重要聯(lián)絡(luò)線。

大清項目共設(shè)置隧道七座，總長度21568延米（雙幅），占路線總里程的36.3%。項目自2022年8月開工建設(shè)以來，大清項目辦全體參建者共同努力，以“見縫插針”的作戰(zhàn)精神，積極組織項目建設(shè)，超額完成各年投資目標；以“釘釘子精神”攻堅克難，攻克了多項庫區(qū)特大橋、隧道、路基建設(shè)技術(shù)難題；以“安全+科技”新模式讓安全更有保障，實現(xiàn)了“零事故”安全管理目標。同時，項目建設(shè)以安全質(zhì)量為核心，積極推行“以工裝配置保工藝落實、以工藝落實保工序質(zhì)量”的指導方針推動項目建設(shè)，嚴格貫徹落實省交控集團、省交建公司“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建及“三精”管理提升年活動要求，著力提升項目標準化、精品化建設(shè)，積極打造“智慧工地”，采用全自動掛布臺車、二襯智能臺車、液壓仰拱棧橋等先進工裝設(shè)備，爆破方式采用“光面爆破”法，優(yōu)質(zhì)高效推進項目建設(shè)。

大清項目建成后，將為我省新增一條省際快速通道，對完善國家和區(qū)域路網(wǎng)，加快實施國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，推動蘭西城市群高質(zhì)量發(fā)展，促進黃河沿線旅游資源開發(fā)，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。大清項目辦將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，緊密圍繞省交控集團、省交建公司總體安排部署，全面落實施工工藝、安全生產(chǎn)、工程管理標準化等相關(guān)要求，深入推進“雙標管理”，確保項目高質(zhì)量、高標準建設(shè)。