8月19日至24日，根據(jù)《“堅守質(zhì)量安全紅線”專項行動實施方案》工作部署以及《關(guān)于開展橋梁梁板專項治理活動的通知》要求，G338線克圖至門源段公路改建工程第三方技術(shù)服務中心試驗室（以下簡稱克門公路第三方試驗室）組織技術(shù)人員，調(diào)用相關(guān)儀器設(shè)備，對克門公路所屬橋梁工程項目中預應力混凝土箱梁的施工質(zhì)量開展了專項試驗檢測工作。

專項檢測嚴格按照工作安排及相關(guān)要求，分別對克門項目預應力混凝土箱梁的施工質(zhì)量進行了細致檢查，主要從預制箱梁的結(jié)構(gòu)尺寸、主筋數(shù)量、鋼筋間距、鋼筋保護層厚度等技術(shù)指標入手，完成現(xiàn)場作業(yè)全面檢查；同時，積極依托公司母體試驗室專業(yè)檢測設(shè)備，對預應力箱梁孔道壓漿密實度等“高、精、?！表椖窟M行準確檢測，做到工作數(shù)據(jù)詳實、準確，結(jié)論客觀、真實，在完成專項工作目標的同時，為項目管理單位提供有效的技術(shù)支持和合理化建議。

本次專項試驗檢測工作充分發(fā)揮了公司母體試驗室的綜合技術(shù)保障作用，實現(xiàn)了作業(yè)一線與公司核心試驗室的互聯(lián)互通，形成了試驗檢測業(yè)務的監(jiān)測合力，提升了第三方技術(shù)服務保障水平。接下來，克門公路第三方試驗室將繼續(xù)通過技術(shù)優(yōu)勢，完成單梁靜載試驗等專項檢測。同時依據(jù)檢測結(jié)果，及時向項目管理、施工單位反饋了各項檢測結(jié)果，并就發(fā)現(xiàn)的不足和存在的問題，提出具體工作建議。主動引導、監(jiān)督施工單位加強質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量通病，不斷提高工程質(zhì)量，確保建設(shè)項目高標準實施。