2024年4月9日，天智公司沙久2標工地試驗室與青海省交通檢測公司聯(lián)手，對年哲山隧道進口段左洞實施TST法超前地質(zhì)預報，采用長短結(jié)合的方式進行超前地質(zhì)預報檢測，準確有效地對掌子面前方地質(zhì)狀況進行預報。

TST法，即隧道地震波探測法，采用電火花震源，其產(chǎn)生的塑性形變小，對隧道圍巖的破壞程度低，且多次激發(fā)的子波一致性好，為長距離預報提供了可靠的技術(shù)支持。與此同時，結(jié)合短距離地質(zhì)雷達法的超前地質(zhì)預報結(jié)果，可以為隧道施工提供更加全面、準確的地質(zhì)信息。這種長短結(jié)合的方式，不僅能夠覆蓋更廣的范圍，更能提供更為細致和精準的地質(zhì)數(shù)據(jù)，為施工決策提供有力支持。

年哲山隧道位于久治縣北側(cè)100米處，其左線總長1764.0米，右線總長1763.0米。隧道地質(zhì)條件復雜，V級圍巖占比大，淺埋段長，施工難度大，安全風險高。因此，對地質(zhì)狀況的準確預報尤為重要。

一直以來，天智公司沙久2標工地試驗室為具體施工持續(xù)提供準確及時的監(jiān)測及檢測數(shù)據(jù)，更為隧道進口段施工提供了詳實準確的原始數(shù)據(jù)支持，以確保施工過程中的安全與穩(wěn)定。這一舉措不僅體現(xiàn)了對隧道施工安全的高度重視，更為后續(xù)施工提供了有力保障。

下一步，天智公司工地試驗室將繼續(xù)發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢，為隧道施工提供更加全面、精準的地質(zhì)預報服務(wù)，為隧道安全施工保駕護航，確保G345沙木多黃河大橋至久治公路工程的順利進行。