【省交控建工集團(tuán)】湟源公司湟西3標(biāo)項目部路基土方試驗(yàn)段正式鋪筑
2024年4月8日,由青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司承建的G0612西寧至和田高速湟源至西海段公路工程HX-SG3標(biāo)段項目路基土方試驗(yàn)段施工正式啟動,標(biāo)志著項目建設(shè)正式進(jìn)入施工階段,為大面積路基填筑施工奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
本次試驗(yàn)段選址位于項目K113+000至K113+200段,填筑長度200米,填筑寬度平均40米,填筑用料2400立方米。全段位于0.468%的縱坡上,橫坡坡率為雙面2%。
為確保填筑質(zhì)量,項目部嚴(yán)把原材料關(guān),并對施工機(jī)械、技術(shù)措施、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的不足進(jìn)行了全面排查整改。此次項目部投入了精良配套的機(jī)械設(shè)備,其中運(yùn)輸車20臺,挖機(jī)3臺、壓路機(jī)3臺(26T)、推土機(jī)兩臺、平地機(jī)1臺、灑水車3臺。從填筑料的開挖、拉運(yùn)到前場填筑、粗平到整平灑水碾壓,試驗(yàn)檢測,各項工作都有條不紊地進(jìn)行。
本次試驗(yàn)段的填筑旨在于路基填筑施工前獲得壓實(shí)機(jī)械的機(jī)械的配置、壓實(shí)機(jī)械的規(guī)格、松鋪系數(shù)、人員配置、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率變化范圍等參數(shù),經(jīng)過現(xiàn)場施工進(jìn)行調(diào)整達(dá)到最優(yōu)配置方案,從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目的。
此次試驗(yàn)段的成功鋪筑,是湟西三標(biāo)項目部科學(xué)組織、精心施工的成果,對加快推進(jìn)項目建設(shè)具有重要意義,也為湟西高速公路下一步展開路基立體化施工奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
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