近日，同賽項(xiàng)目古德尕讓隧道雙線掘進(jìn)均突破千米大關(guān)，標(biāo)志著該隧道施工取得階段性進(jìn)展，為隧道早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為同賽項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)一季度“開(kāi)門(mén)紅”助力添彩。

古德尕讓隧道位于青海黃南州同仁市，設(shè)計(jì)為分離式隧道，左線長(zhǎng)1270米，右線長(zhǎng)1284米，設(shè)置1道車(chē)行橫洞，2道人行橫洞，1處緊急停車(chē)帶。隧道進(jìn)、出口地處高寒高海拔三江源保護(hù)區(qū)，穿越不良地質(zhì)路段和高原生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)域，周邊生態(tài)環(huán)境脆弱，環(huán)境保護(hù)要求高，同時(shí)存在隧道洞頂淺埋、邊坡地質(zhì)條件較差等問(wèn)題。為保證施工質(zhì)量安全，設(shè)計(jì)單位科學(xué)論證，采用超前長(zhǎng)管棚輔助措施加固地層進(jìn)洞工藝以及單側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖方式掘進(jìn)施工，該施工工藝復(fù)雜、技術(shù)難度大、交叉工序多，是項(xiàng)目技術(shù)重難點(diǎn)管控工程之一。

自隧道施工以來(lái)，各參建單位攻堅(jiān)克難，堅(jiān)持貫徹落實(shí)質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，精心策劃、科學(xué)組織，強(qiáng)化資源配置，發(fā)揮高原交通建設(shè)者頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石的“兩路”精神，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量落實(shí)原材料準(zhǔn)入、質(zhì)量“三檢”、安全技術(shù)交底和領(lǐng)導(dǎo)帶班生產(chǎn)等責(zé)任制度，為安全有序地推進(jìn)隧道掘進(jìn)工作提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。