創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，加快科技創(chuàng)新是推動高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。2023年以來，省交建公司始終秉承“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動”理念，堅持研究項目地域?qū)傩?，針對性開展科技創(chuàng)新研究，科研課題結(jié)題13項，科技部立項課題1項，省科技廳立項課題4項，地方標(biāo)準(zhǔn)通過審查立項2項。公司榮獲集團(tuán)科技創(chuàng)新團(tuán)隊獎，1名同志獲得科技創(chuàng)新先進(jìn)個人，公司被省科技廳認(rèn)定為科技型企業(yè)，科技創(chuàng)新工作成果豐碩。

強(qiáng)化科技引領(lǐng)，全面提升交通工程建設(shè)質(zhì)量。緊密結(jié)合國家政策及交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢，以解決工程建設(shè)實(shí)際難題為目的，全力推進(jìn)科技創(chuàng)新工作高質(zhì)量開展。公司自成立以來開展科研項目36項，其中，省科技廳科研項目《青海省橋梁下部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝技術(shù)研究》等2項，省交通廳科研項目《鹽漬土地區(qū)公路路基阻隔技術(shù)應(yīng)用及推廣》等12項，2022年至2023年集團(tuán)預(yù)審?fù)ㄟ^科研項目《青海高速公路隧道溫度場演變特征與圍巖凍脹特性研究》等22項；擁有《一種裝配式橋梁的連接結(jié)構(gòu)》《一種裝配式橋梁墩柱的減震裝置》2項實(shí)用新型專利，申請地方標(biāo)準(zhǔn)4項。

加強(qiáng)創(chuàng)新管理，推動高速公路項目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。西互高速公路科研項目《高寒高海拔地區(qū)預(yù)制裝配式涵洞施工技術(shù)》《無螺栓梳齒式減震降噪免維護(hù)橋梁伸縮裝置》2項技術(shù)獲交通運(yùn)輸“四新”成果向全國推廣。同西高速公路科研項目《機(jī)制砂在高寒地區(qū)普通強(qiáng)度等級混凝土中應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究》，針對青海省高寒高海拔地區(qū)，自主研發(fā)了一種適用于高寒地區(qū)機(jī)制砂混凝土，具有防裂微膨脹及防水抗凍的功能型耐寒增塑高效活性減水劑，實(shí)現(xiàn)了利用可開采巖石制成的機(jī)制砂代替天然砂在高寒地區(qū)普通混凝土中的應(yīng)用技術(shù)。

聚焦高質(zhì)量發(fā)展，助力高海拔隧道建設(shè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。依托曼大公路小寧段科研項目《高海拔公路隧道全壽命期瓦斯硫化氫防治成套技術(shù)研究》，針對祁連山2號隧道進(jìn)口段出現(xiàn)高瓦斯、高硫化氫嚴(yán)重威脅隧道施工與運(yùn)營安全等難題，建立了基于循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的長距離穿煤隧道煤層瓦斯快速預(yù)測模型，研發(fā)出順煤層長距離穿煤隧道網(wǎng)格化鉆孔快速卸壓防突技術(shù)及裝備，實(shí)現(xiàn)了祁連山2號隧道瓦斯涌出超前預(yù)測與超前處治，降低了隧道揭煤安全風(fēng)險。

省交建公司將持續(xù)充實(shí)科研管理力量，加強(qiáng)科研管理人員配備和能力培養(yǎng)，嚴(yán)控科研項目立項報批各個環(huán)節(jié)和報審數(shù)量，嚴(yán)格督促檢查已開展研究的課題進(jìn)展和階段性成果，確保按時保質(zhì)保量結(jié)題。同時，重點(diǎn)注重科研項目成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，將成果轉(zhuǎn)化作為項目驗(yàn)收結(jié)題的一個重要考核指標(biāo)，及時對研究成果進(jìn)行鑒定、報獎和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為建設(shè)品質(zhì)工程提供強(qiáng)有力的科技支撐。